风险溢价大回吐！油价跌破100美元，但最坏情况真的过去了吗？

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  【特朗普称伊朗谈判“进展顺利”，亚伯拉罕协议成外交筹码】⑴ 美国总统特朗普周一表示，与伊朗的谈判“进展顺利”，并透露他已要求阿联酋、卡塔尔、巴基斯坦、埃及和约旦等国签署亚伯拉罕协议，作为美方与伊朗达成协议的一部分努力。⑵ 特朗普在其社交媒体平台上将亚伯拉罕协议的签署与伊朗谈判直接挂钩，并表示这些国家将很荣幸能接纳伊朗加入该协议——即一系列与以色列关系正常化的协定。⑶ 从交易心理看，尽管周末美方释放了矛盾信号（周六称备忘录已“基本谈妥”，周日又称封锁将“完全有效”直至协议签署），但特朗普周一的积极表态进一步强化了市场对霍尔木兹海峡局势缓和及原油供应恢复的预期，这解释了为何布伦特原油在周一已下跌5.8%的基础上，市场仍继续定价地缘风险溢价回落。

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  【瑞安航空偿还12亿欧元债券，首次实现零负债，无惧夏季挑战】⑴ 瑞安航空周一宣布已偿还最后一笔12亿欧元（约合13.9亿美元）债券，该公司自1997年上市以来首次实现全部债务清零，目前拥有620架无产权负担的波音737机队。⑵ 首席财务官表示，由于许多竞争对手背负昂贵的长期债务和飞机租赁，瑞安航空得以继续以远低于同行的票价实现客流增长。⑶ 一周前，该集团曾预警夏季关键航季票价走弱、临期预订增多以及燃料成本上升，这些都与中东战争引发的能源价格上涨和经济不确定性直接相关，部分欧洲旅客因此推迟夏季出行预订。⑷ 从交易心理看，零负债状态赋予瑞安航空在夏季航季更大的定价灵活性和抗风险能力，当高负债同业被迫提高票价以覆盖融资成本时，瑞安航空反而可借机抢占市场份额，同时公司表示未来可能重返债券市场以支持从2029年起每年接收至多50架波音MAX-10的扩张计划。

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  【俄罗斯海运谷物出口4月同比翻倍，黑海通道激增89%】⑴ 行业机构周一发布的航运数据显示，俄罗斯4月海运谷物出口量同比增长100.1%，达到490万吨。⑵ 本季迄今，海运谷物出口总量已达4600万吨，同比上升7.4%。其中，作为俄罗斯谷物出口主通道的黑海码头4月出口量同比增长89.0%，至410万吨。⑶ 面向伊朗市场的里海港口4月发货量近30万吨，略低于3月水平；而向非洲和拉美等新兴市场供应俄罗斯谷物的波罗的海码头出口量同比大增127.8%至40万吨，远东码头出口量则增长21.5%。⑷ 从交易逻辑看，俄罗斯谷物出口在4月呈现全面加速态势，尤其波罗的海方向翻倍增长反映出其正积极开拓传统黑海通道以外的多元化市场，这在一定程度上对冲了地缘政治带来的运输风险，并有助于稳定全球谷物供应预期。

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  【达科他输油管道获准继续运营，但须遵守更严环保条款，原住民担忧未消】⑴ 美国陆军工程兵团上周三（5月21日）裁定，达科他输油管道可以在更严格的环境与安全强制要求下继续运营，这对多年来反对该管道穿越关键水源地的美洲原住民部落及环保团体构成打击。⑵ 该管道日均可从巴肯页岩盆地输送高达75万桶原油至伊利诺伊州，其中一段运行于密苏里河上的奥阿希水库下方。2020年美国法院曾命令陆军工程兵团对此路段进行更深入的环境研究。⑶ 陆军工程兵团表示，在五项备选方案中，为管道授予地役权并附加额外条件以降低对水库和密苏里河的风险是首选方案。新增条件包括加强泄漏检测与监控系统、扩大地下水和地表水监测、制定供水应急计划、与受影响部落协调开展生存资源研究，以及独立专家审查管道泄漏检测安全系统。⑷ 从交易心理看，该裁决为美国国内页岩油运输提供了政策确定性，但更严的监管要求意味着运营成本上升和潜在的合规风险。原住民部落长期以来担忧石油泄漏对饮用水安全的威胁，这一矛盾并未因新规而根本化解，未来仍可能是法律挑战的潜在触发点。

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