6月1日，国内商品期货市场化工板块集体走强，合成橡胶期价表现尤为亮眼。主力合约早盘以14510.0元/吨高开，随后多头资金持续涌入，盘面呈现单边上行态势，盘中最高触及14925.0元/吨，最低下探14365.0元/吨。截至发稿，主力合约暂报14855.0元/吨，日内涨幅达2.87%。
【橡胶最新消息】
泰国主流市场原料收购价格表现坚挺，其中杯胶价格维持在72.6泰铢/公斤的高位，部分工厂实际收购价参考69-70泰铢/公斤。当前深色胶（如20号胶）的供需格局明显强于浅色胶。数据显示，中国深色胶社会总库存为89.35万吨，环比下降1.37%，库存去化趋势明显。
截至5月28日，国内轮胎企业开工负荷出现小幅回落。其中，全钢胎开工负荷为65.59%（周环比-0.16个百分点），半钢胎开工负荷为72.86%（周环比-0.54个百分点）。尽管新能源汽车产销表现亮眼（2026年1-4月中国新能源乘用车占世界份额达61%），但传导至上游轮胎端的需求释放相对滞后。
受霍尔木兹海峡通航前景不明朗及美伊谈判进展缓慢等地缘政治因素影响，国际油价继续走高（WTI原油报89.2美元/桶，布伦特原油报92.66美元/桶）。原油价格上涨直接带动化工品成本抬升，江浙地区丁二烯价格涨至11950元/吨，华北顺丁橡胶报14300元/吨。
截至5月24日，中国天然橡胶社会库存为129.48万吨，环比下降2.16万吨（降幅1.64%）。虽然库存呈现去化趋势，但129万吨的绝对库存量依然偏高。
当前合成橡胶市场的主要矛盾在于“成本松动、供应回升与库存累积”与“终端需求疲软”之间的共振。
中东地区局势谈判悬而未决，市场对局势好转的预期加强，国际原油价格延续弱势。作为合成橡胶的核心原料，原油价格的走弱直接带动成本端松动。从库存数据来看，中国顺丁橡胶社会库存已大幅增加至1.38万吨，上游中国丁二烯港口库存也大幅增加至4.35万吨。合成橡胶及其原料的库存均呈现明显累积态势，供应端由前期的偏紧格局转向宽松。国内轮胎企业的开工率继续走低，终端市场需求依然不足。
目前来看，合成橡胶期货盘面呈现上行走势，短期表现偏强。对于合成橡胶后市行情将如何运行，相关机构观点如下：
| 南华期货 |
地缘局势摇摆，供需转宽引发震荡 |
| 国信期货 |
内外盘倒挂，合成胶盘面表现最弱 |
| 东吴期货 |
供应稳中有增，库存大幅累积 |
密切关注中东局势的后续进展以及国内顺丁装置的实际开工与去库节奏。由于上方存在成本松动和供应增量的压制，追高需谨慎，可关注下方刚需备库带来的阶段性支撑力度。
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