6月10日，国内期市原油系板块遭遇集体下挫，液化石油气（PG）期货市场亦未能幸免。主力合约以5660.00元/吨开盘后震荡走低，盘中最高触及5660.00元/吨，最低下探至5423.00元/吨。截至发稿，液化气主力合约跌幅达3.71%，最新报价暂报5496.00元/吨。从整体盘面结构来看，当前液化气期价正处于“下有地缘与成本托底，上有库存与进口成本压制”的复杂博弈阶段。
近期美伊局势急剧升温，美军对伊朗南部发动袭击及伊朗的报复性反击，加剧了市场对霍尔木兹海峡航运中断的担忧。
当前全球正经历创纪录的高温天气（5月为全球第二热的5月），且预计未来数月将形成厄尔尼诺现象。异常高温不仅直接刺激了亚洲等地的制冷用电需求，还可能引发干旱导致水力发电出力减弱，进而迫使电力部门增加天然气发电以弥补缺口。
全球贸易格局的调整正在改变液化气的定价逻辑。一方面，美国正努力释放能源储备并增加对东盟地区的销售，试图填补潜在的供应缺口；另一方面，由于中东货源的不确定性，亚洲买家积极寻求替代方案。例如，马来西亚国家石油公司与日本JERA签署了长达20年的液化天然气供应协议。
虽然国家统计局数据显示，受前期高基数和国际油价波动影响，国内石油开采及精炼石油产品制造价格在5月份环比有所回落，但原油作为基础化工原料，其价格的剧烈波动依然会通过产业链向下传导。同时，伴随人工智能算力需求增长和电气化进程加快，有色金属等相关行业价格上涨，整体工业生产和宏观经济的活跃度也在间接影响着化工类液化气的需求与成本结构。
目前来看，液化石油气期货盘面呈现下行走势。对于液化石油气后市行情将如何运行，行情最新走势分析如下：
中东局势持续紧张，地缘政治的不确定性为原油价格提供了支撑，进而限制了液化气盘面的下方空间。尽管Brent原油偏稳运行，但在亚太市场供需相对宽松的格局下，外盘CP（沙特合同价）与FEI（远东冷冻货到岸价）同步走弱，导致国内进口成本重心下移，压制了价格的上方弹性。
随着装置重启增加，预计未来产量将继续上涨。同时，近期国内液化气到港量环比大增，导致港口库存加速累积，整体供应压力显著增加。此外，海外美金价格回落使得进口利润修复，进一步刺激了未来的进口增量。
下游化工需求表现出结构性的分化特征：一方面，PDH（丙烷脱氢）开工率回升且利润转正，化工刚需有所增强；另一方面，MTBE与烷基化装置开工率同步下降，调油需求明显走弱。此外，部分下游领域（如农膜）正逐步进入季节性淡季，存在阶段性的负反馈预期。
南华期货指出盘面大幅下挫后短期或维持震荡格局；中辉期货也表示单边地缘不确定仍存，震荡对待。
整体来看，基本面存在转弱预期，但短期内地缘消息反复带来的不确定性依然主导盘面情绪。在多空因素交织下，液化气期价大概率维持高位震荡格局。
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