截至6月22日午间，甲醇期货主力合约呈现显著的下探走势。盘面开盘报2609.00元/吨，日内最高触及2614.00元/吨，最低下探至2494.00元/吨。目前主力合约暂报2506.00元/吨，日内跌幅已超3%，空头动能阶段性释放。
针对当前盘面表现，甲醇期货短期内或将维持“事件驱动下的震荡博弈格局”。多空因素交织下，盘面呈现明显的上下拉锯态势：一方面，现货端低库存现状与中东地缘局势的反复为盘面提供了底部支撑；另一方面，随着地缘溢价挤出，原料端大幅下跌削弱了成本支撑，叠加国内供应相对充足以及下游需求持续疲软，中长期价格重心仍面临较大的下行压力。
回顾上一交易日（6月18日），甲醇期货盘面承压下行，主力合约最终收报2566.0元/吨，日内跌幅达2.88%。当日盘面最高触及2639.0元/吨，最低下探至2547.0元/吨。从资金博弈与持仓结构来看，市场呈现明显的资金流出与减仓态势。当日主力合约持仓量减少39,576手，降至715,618手。截至下午15:00收盘，甲醇期货资金整体净流出达2.76亿元，反映出多头资金离场意愿较强，盘面短期缺乏向上突破的资金推力。
国内煤（甲醇）制烯烃（MTO）是甲醇的核心需求领域。受东部某MTO装置停车影响，国内CTO/MTO装置平均开工负荷降至77%（环比下降0.69个百分点），导致整体开工下行。
国内甲醇整体装置开工负荷为78.43%，环比微降0.27个百分点，但同比去年仍提升了3.29个百分点。预计6月中下旬（6月12日至6月28日），中国进口甲醇船货到港量在32.18万至33万吨之间。
库存是反映甲醇供需紧平衡最直观的指标。截至6月11日，沿海地区甲醇库存降至53.01万吨，环比下降6.26%，同比大幅下降28.92%，目前处于历史低位水平。同时，沿海地区可流通货源预估仅在15.50万吨附近。
当前国内甲醇供应相对充足，为价格提供了较高的上限压制。海外甲醇装置正陆续重启，但进口货源能否如期恢复至沿海地区，高度依赖中东地缘局势及霍尔木兹海峡的通行情况变化。
江浙地区烯烃装置产能利用率维持低位（仅南京两套装置运行且负荷不满），传统下游需求持续弱势，对甲醇价格形成拖累。后续需重点关注下游行业利润的修复情况，随着利润改善，需求端预期有望逐步回暖。
当前甲醇低库存的利多因素已在盘面基本计价，对价格形成底部支撑。但随着地缘局势阶段性缓和，原料端大幅下跌，削弱了甲醇的成本支撑。
短期行情仍偏事件型驱动，中东地缘局势的反复（如海峡通行情况）是引发盘面波动的关键变量，国投期货指出短期行情仍偏事件型驱动，五矿期货建议逢高做空。
海外高端金融资讯网站
