7月16日pta期货实时行情:截至发稿,PTA主力合约开盘报5742.00元/吨,最新交投于5764.00元/吨附近,日内跌幅约0.55%。
当前聚酯市场整体库存处于13-27天区间,细分产品库存呈现差异化:POY库存为15-26天,FDY库存为10-30天,DTY库存为16-32天。PTA行业方面,当前产能基数调整为9330万吨/年,产能利用率为52.88%;PTA行业库存降至271.91万吨,较上一统计周期显著减少33.43万吨。
受战事影响,霍尔木兹海峡航运受阻,沙特阿拉伯紧急调整策略,利用横贯东西的输油管道(峰值运力700万桶/日,可出口500万桶/日),将原油改由红海沿岸的延布港经曼德海峡出口。数据显示,7月13日前后延布港日均原油装运量飙升至470万桶,较10日前后增长近40%,已逼近历史峰值。
伊朗议长卡利巴夫强调霍尔木兹海峡是伊朗的国家安全支柱,表示必须时刻准备与美国作战,并将在冲突或谈判中坚定维护国家利益。
欧盟各国代表目前仍未就针对俄罗斯的第21轮制裁方案达成共识。在继续磋商期间,各方同意将俄罗斯石油价格上限(每桶44.10美元)暂维持不变,有效期延长至7月23日。

结合山金期货与华联期货的分析,当前盘面正深陷“成本强支撑、供应大收缩、需求显疲弱”的复杂拉锯战中:
美伊关系再次紧张,推动原油高位震荡,成本支撑走强。同时,PTA企业检修增多,开工率降至55.56%,刷新十年内低点,社会库存偏低,市场供应大幅收缩。
下游聚酯开工率处于近年同期最低位置(约76.68%),织造综合开机率局部回落且订单不足。下游对高价原料承接力较弱,买盘多以刚需和逢低补货为主,压制了PTA价格的反弹高度。
短期内,PTA期货缺乏明显的单边趋势,大概率将维持偏强震荡的格局,其走势高度锚定原油成本端。