需求疲软叠加供应补位 液化气期价震荡走弱

亚汇期货网 2026-05-07 14:19:07

研报正文 核心逻辑:供应端,国内LPG商品量低位运行,主要受到主营炼厂开工率趋势下行影响,截止5月1日,国内液化气商品量在50.8万吨,周度细化0.39万吨。截止5月5日,远东地区碳四与石脑油价差在24.0美元/吨,碳四进入裂解装置经济性下滑,理论上外放量增加。进口船货方面,LPG进口套利转为负值,截止5月1日,华南地区进口液化石油气利润在-746.0元/吨,周度下滑244.8元/吨。国内液化石油气港口库存连续五周下滑,截止5月1日,液化石油气港口库存在181.03万吨,周度下滑11.29万吨。需求端无明显利好。LPG民用燃烧需求进入传统淡季,民用气价格高企抑制下游消费。截止5月6日,山东、广东、华东地区民用气价格周度分别上涨14元/吨、130元/吨、250元/吨。深加工装置加工减亏,烷基化装置开工率继续下滑。截止5月6日,国内烷基化装置利润在-15.5元/吨,周度增加286元/吨。截止5月1日,国内烷基化装置开工率在22.94%,周度宽幅下滑3.75个百分点。当前国内PDH装置处于深度亏损状态,PDH装置开工率跌至50%以下。截止4月30日,国内PDH装置利润在-568元/吨,周度增加63元/吨。截止5月1日,国内PDH装置开工率在47.55%,周度下滑1.66个百分点。成本端,丙烷冷冻货到岸亚洲价格下滑。截止5月1日,国际丙烷冷冻货到岸华南CFR价格在940美元/吨,周度下滑65美元/吨。展望后市,短期PG走势跟随油价波动,且LPG进口依存度较高,对地缘风险更为敏感。目前中东部分缺位问题需要时间缓和,丙丁烷到岸价格仍维持在高位。远期来看,目前处于燃烧需求淡季,以及关键需求-PDH装置低位运行并影响今年投产进度,随着中东延期船货逐步得到补充,LPG期价将呈现区间弱势震荡状态。
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