近日,《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》(GB 47955—2026)强制性国家标准发布。中信建投证券研报认为,2026年是中国智能驾驶从“功能竞赛”转向“制度化商业落地”的关键分水岭。随着L3从试点走向正式运行,L4相关技术不断成熟,智能驾驶产业链有望迎来新发展。整车厂将从以前的制造角色,向制造+设计+运营的角色转型,未来也会有越来越多的车企向Robotaxi供应商转型。零部件方面,L4相关企业或迎来产业拐点,小马智行、文远知行、萝卜快跑等企业拥有较为成熟的L4自动驾驶解决方案,有望受益先进技术商业化应用带来的巨大市场。高算力芯片、激光雷达、域控制器等企业不仅受益于现有L2、L2+渗透率提升,也将受益Robotaxi产业进程推动,带来的增量需求。
